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:Tuec. 4 de ntIø de 163rrT1!A EL M17NO DPORTTVO? CLASIFICACION DE lA DLCIMOP1UMERA ETAPA: BAGNES E L DE BICORRE-LUCHON (131 KILOMEPOS) (Promedio: 34?539 k.pJh) ?48?19 3?49?15 3?50?00 3?50??li íd. id. 3?59-21 3?5o?z9 3?50?54 íd. &?50?56 íd. íd. íd. íd. 3?50?59 íd íd. íd. 21. Lebaube, 35050; 22. Duez, íd.; 23. Thielin, íd. ; 24. Bocklandt, íd.; 23. Hoevenaera, íd. ; 26. Deamet A., íd 27. MARTIN, íd. ; 28. Junker man, íd.; 20. MANZANEQíJE, 35106; 30 PACHECO. 3.51.16; 31. Gelderinans, íd. : 32. HERNANDEZ, íd. ; 33. Dárrigade, 351.29; 34. En- thoven fd. ; 35. G A B 1 C A, íd. ; 36. B?ands, 3.51.32; 37. Sartore, 3.51.35; 38. Azzini, íd. ; 39. BalLiCtini, 3.51.41; 40. SUAREZ, 3.51.43. 41 Van ,Looy, 3.51.45; 42. CRUZ, 351.51 ; 43. E L O R Z A, 3.51.53; 44. 2. Foacher, 3.51.55; 45. Stablinski, íd. 46. C a z a Q a, íd. ; 47. KARMANY 3.52.01; 48. A n g 1 a d e, 3.52.09; 49. Gaul, 3.52.16; 50. tesmet II, 3.52.23; 51. CAMPILLO, 3.52.24; 52. IJEIO NA, 3.52.26; 53. Planckaert, 3.52.28; 54. Barale, íd. ; 55. OTAÑO, íd. ; 59. Beuffeuil, íd. ; 57. Dotto, 3.62.32; 55. Hellemans, 3.52.30; 59. MAS, 3.52.30: 0. BERPEAN, d. 2. 61. Ongenae, 3.53.05; 02. Thotnin, 3. 3.53.13; 63. Gimni, 3.53.26; 64. De- 4 wolf, 3.53.53; 65. Aerenhouts, íd.; 5. 66. Verhaegen, íd. 67. ZiLvererg, 6. íd.; 63, Carlasi, 3.M.Oií; 69. Jane- 7. ens, 3.54.30; 70. DuoLt, íd.; 7L 800 700 400 ? 500??- 400 300 200 - 100 o OOM;EZ MOBAÁL, td.; 2. Gentina, 8.54.51 ; 7& sAlMRTEBao, 3.55.37; 74. Beheíri, 3.56.6; 75- Otiernleri, 8.55j09 ; 76. BaIletIi, íd.. ; 79. Everaent, íd ; 78. Rfliot. íd. ; Ven Geneug den, íd. ; 80. Geaezyk, I. 01. N o va k, íd. ; 82. Lelangue, .56.19; 83. Ceramt, 3.56.31; 84. Van TongeLrlOO, 4.56.51 ; OS. 1 9 a is, 3.57.29; 86. De2boven. jd. 01. Sl- inon, 4.02.04 88. Seynae, íd. ; 89. MeeaeD, 4.02.15; 00. Van Meenen, 4.02.56; 91. Falasehi, íd. ; 92 Mole- naera, íd. ; 93. De Breuicer, íd. ; 94. Pronta, íd ; 95- Boom, 4.03.35; 96. lloatollan, íd. ; g?L REY, 406.00; 98. Milesi, 4.03.53; 99. Daem.a, 4.03.57: 100. Groussard, 4.09.34; 101. Schroe dera, 4.16.51; 102. De Cabnoter, 4.28.06. Los correílflre Schroedea?s y De Cabooter han aido eLiminados por haber llegad0 fuera de controL eCGL» DE PORTTLLO (Segunda categoría) 1. Ignoain 10 2. Matti0 8 3_ Epaud 4 BA11AMO3TES 4 5. Poulidor 36. Anquetil 2 7.SOLER . 1 1 1 , CJASIFK1AC!ON ? GENERAL 21. Van Sohil, 5657.15; 22. Ene-venaera, 56.58.49; 23, Van Aerde, 56.59.10; 24. GABICA. 56.59.24; 25. Groussard D., 56.59.50; 26 3jntho- ven, 57.00.07; 27. SUÁREZ. 5709.14; 28. MANZANEQUE, 57 .00.39 29. Gelderman», 57.00.41; 30. Van Lony. 57.00.56; 31. Foucher, 57.00.56; 32. OTAÑO, 57:01.41; 33. Planck.aert, 57.02.43; 34. Bracke, 57.0812; 35. Ig nblin, 57.03.24; 36. Brands, 5703.47; 37. Cazala, 5703.53; 38. F?errari,57.04.02; 39. Sartor?e, 57.04.31; 40. Battistint, 57.04.39. 41. Dues, 57.04.42; 42. Thielin.57.05.03; 43. Van Tongerloo, 57.0525; 44. Gaul, 57.05.36; 45. Dewolf, 57.05. 14; 46. ELORZA, 57.06.09; 47. ElIliot, 57.06.25; 42. Azzini, 57.0626; 49. Beuffeuil, 57.06.82; 50. Da»rgade. 57.06.57; 11. TYotto, 57.07.30; 52 Car lesi, 57.07.38; 53. Jarissens L., 87.09. 28; 54. Zilverberg, 57.0948; 55 Des- met G. tI, 57.09.52; 56. ? Gentina, 57.09.58;, 57. Aereqhouts, 57.10.17; 58. GOlfEE DElL MORAL 57.10.45; 59. Hellemana, 57.10.55; 69. De Boever, 57.11.41 ; 61. Rostollan, 57.12.03 ; 62. Ongenae, 57,13.17; 83. IJRIONA, 57.13.59; 64. Beheyt. 5714.34; 65. MAS, 57.14.43; 65. BERTRAN. 57. 11.00; ?67. KARMANY. 57.15.11; 611. Graczyk, 57.16.64: 69. EBRNAN]YEZ. 5í.1E.31; 70. Ceranal. 57.16.37; 71. Giinmi, 57.17.16; 72. Epaud, 57.17.49; 73. Bailetti, 57.18.28; 74. Dupont,57.1833; 75. 3veraert. 5iZ.4í; 76. tonces, usando bien la cabeza en más de una carrera ?no le fa- 116 ese don cerebral prio en su victorioso Tour 1959? pero cuando el temperamento manda y la sangre bulle, es dificij cam biarlo y modelarlo totaintonte. Siempre hay un arranque y creo que 10 de ayer fue eso. Un arian que posiblemente superior a la distancia que faltaba, y Federi co, repentinamente, e sintió va- ció de fuerzas. ¡Es Ufl tempe. ramental y le he Visto esta mis- ina «espantá» docenas de veces 1 f3e ahí que en mi. quietud me incline por esta suposición, y no por las otras escandalosas que ayer exteriorizaban miles de es- pañoles. Ni por Ufl millón, nl por cien, creo que el de Toledo se preste a ceder una victori como la que está dispttando. Al margen de dicho hecho para muchos incomprensible, hay otro cierto y concreto. Anquetil y Poulidor no creo que se retra sasen por las «buenas» de 4 mi nutos respecto a ?Bahamontes. Repito que do lo alto del Peyre sourde a la meta distaban sola- mente 75 kilómetros y entre és tos debía escalarse aún el Por- tillón (salieron ganando los mo- destos 15n011n vencedor de la etapa y Mattio segundo del mis- mo equipo de Bahamontes). Mi impresión es ue los dos favo- ritos franceses ?Anquetil y Pou.idor? acusaron lo eXuerzos CRUZ, 5719.31; ?7. Thpxnfn, 57.18.52; 78. Novak, 57.20.04; 79. CAMPILLO, 57 .20.10 ; 80. Verhaegen, 57.20.37.si. Martin, 57.20.50; 82. Guernieri, 87.21.51; 83. VangeneugSen, 57.22.41; 84. Iinpanis, 57.24.10; 85. Barale, 57.26.24; 86. Doom, 57.2631; 87. Fa-lasahi, 51.2648; 88. Lelangue, 57.28. 64; 89. Van Meenen, 57.28.54; 911. Daems, 5129.50; 91. Proost, 57.29.52;32. Molenaeta, 57.00.05; 93. Seynaeve, 57.31.17; 94. Simon, 5722.49; 95. M eselis, 57.35.00; 96. Gro?.issard J.,57.33.33 ; 97. De Breuker, 57A0.57; 98. SANEMIETERIO, 57.41.58; 99. MiIesL, 57.46.10; 100. FOEY. 57.48.43; 101. Derboven, 58.10.01. o ENERAL MONTASA 40 puntos.28 a 21 23 a 16 a10 a12 a 12 a10 a 7 1 6 a6 a 4 a 4 a 4 1 3 13 1 2 a2 a 2 a1 a CLASIFICACION GI4NFIILAL PO1 EQIJIPOS 170?17??SS17(?21?-48 170?21?54 170?23?54 :i 70?32?B3 170?45?53 170?54?56 170?57?18170?18?29 171?00?19 171?02?30lE?lS?SO 1 Salnt_Raphaet 2. PeIforta3, Margnat-Paioma 4. Wtels 5. Faenia6. Mercler 7. Ferrys8. Peugeot9. Kas elo. G.B.C. Libertas 11. I.B.A.C. Moltazii12. Carpano13. Solo-Termi del Aubisque y Tourmalet. La pa1ide de Anquetil a su llega- da fa0 otro detalle revelador a mi vista de que las piernC5 y moral de Anc1uedl no son lo in vulnerables ¡ que Bahamontes puede supóner. Hoy, se corre Ja 12 etapa Lu. chon ToulGuse de 112?500 kilO. metros. De saida hay el «col» de Ares de 3.a y a continuación el Portet d?Aspet de 2.». El alto, de este último - se encuentra a 49 kilómetros de la salida. El resto de 113 kilómetros hasta Toulouse s llano y más bien en descenso. Esta fue la etapa fa- tídica que le costó 14 minutos el aiiio paaado ( era la misma con la sola diferencia de que en vez de ToukYuSe fue Carcasonne el final). El viernes se corre la Toulou Se - Aurillac in grandes «eols» y e( sábado hay descanso único en Aurillac. g. TGURES LucEon, E «Por teiéo1a de nuestro enviad0 esnecial.) Luelion nos recibió con lluaja. Gruesas gotas que se ent?z?eniezcla han con el sudor de loe coen?edo. re.s. Nubarrones que inten#n*De po- ner una nota triste a la alegre y triunfal jornada española. Sí, el león hispano acaba de dar su zar- paro en la segunda etaOa pireneíca. Nuestros honibres habian hecho una cuestión de honor que al en- izar el «Tour» de Praaeia por tic- rras españolas fueran sus plantasla» primeras en pi»ar nuestra ile- rra Y ahi estaban. enano avanza- diGa, Blanco y Mou?eñe, aíeadO3 po». rn,iles de «argentas españolas. LA FIJcEIRZA ESTARÁ EN EL OHUPO SagarditY era nuestra gran baza. A?nora continúa siéndolo, pero a ?su lado está un Moaneñe, con idnti cas posibilidade3 y hasta un Que- sacta que no pierde contacto cO1t io.s hombres de vanguardia. El equipo español dio sensacidn de oderío ex» la primera jornade de? teniendo el fnzi*undo ataqaae ruso sobre un terreno Lo como la pal- ma de la mano, y el equipo capa- Sol continúa dando la sensacl&i de ser el más potente cuando se han cubierto has dos ppitneras jornadaspirenstena. El etnlpo español. «U- dcc» de la general por equipos. Pa- ro no solamente por haber coloca- d0 con tos mejores tiemioos a tres de sus lionbres en todas las etapas, sino porque sus honibres siempre catán cdlocadoe entre la primeratreintena de hombres en la llega- da. Esta es la verdadeo snsación de poderío. Este es el detalle que intiuiida a sus riralea ante ornadas venideras. Los franceses tienen rn hombre fuerte ? Zinimerman ? y un re- emplazante en Almar, pero no tic- nen més hombres en que confiar. Los Italianos han quedado ya bo rtnados por completo, al hundirse en en terrean de alta montaña. Los suizos continúan manteniendo a su «líder» Maui?er, pero a su atraSe- Sor no hay nadie que acuSa a de- tenderle Rl «Tour» se preanla como una? batlla de titanes en la que ven- ___.i el más tuerta, pero ci más su rueda. Nadie que no interese al que tenga el equipo más completo e a.espaldaeílo. Luchon, 3. (Por teléfono, de nuestro enviado especial.) Toman la salida 117 corredores para cubrir la cuarta etapa, Cap- vern-4es-Bains ? Luchon, de 121 Id-lámeiros y los collados del Pci, resourde y ci Portillóli. Desde el co- adenso, las piernas se tnuestran iii quietas. No piensan que están los piiineo >a la vuelta de la esquina. Y, así, se lanza el blulgaro Tzotohev en solitario a la aventura, logran- do hasta veinte segundos sobra otro fugado, el inglés Chisman. Como era da prever, son absorbidos por el pelotón. La etapa continúa muy viva. 03- nés García, con ambiciones neon tañeras, se tanza hacia adelante en unión del portugués Alves. del fran Hulart y del ruso Kapitanov, que se motraría como el hombre más fuerte de su escua3ra den-arete toda la etgpa. EL paso por el Peuresnuade, a 48 3d- lópietros de la salida, es el siguien, te: en primer lugar, Alces; a 21 segundos, Huiart; a un minuto, 01- 5145 García; a l?-16?, ci ruso Kapi tanov, y a continuación mi grupt to con SagarduY, el «líder» immer man, Quesada y Momeñe, todos a 1?-42? ; a i?-47?, Blanco; a Sárecltez, y a cinco minutos, Man- dilburu. E el descenso se produce e agnupamietito de todos lo» hombres de cabeza, y así transcurren loe 3d- lósnatros. En cada uno. un IntentOde fuga, hasta itegaa al idiórne tIc 58, en que sata del pelotón Antonio manco. Las diteretIcias ?nttro el español y el grupo llegan a ser de dos minutos cuando salió etano un bólido Kavitanov, y a su rueda, Momeñe. tnteVta controlar la escapada Zesnenermnan, ocre no encuentra honibT?es a su lado. A rueda del clider marcha tranqtaie Lamenta Sagarduy. La entrada en territorIo espafiol es inenarrable. En primar lugar lo hace Blanco. a continuación, Me- mafia y KapitantYv, y luego. a el pelcYtóit. Se inicia la subida del PortillórL, en terreno español. Blan co sufre un desfallecimiento y que- dan solos en cabeza Momeñ y Ka- pítanov. Así, hasta que a1ta un ldlósneti?OS para la mata, en que MoneaSe, en am par de demacraSes, deja clavado a Katpi?tanov, arrasan d0 por la cima en solittai, a casi des minutos dell raso. En el descenso, ivlomcfie se tan- a tumba abierta y no cede ni ULfl segundo de los conseguidos en la cinta del Pcartillon. La llegada de MoneaSe a Luchones en solitario. Un minuto y medio después lo lince Kaiptastor, y a continuación, Zimmerotin, Sagar duy, Aimar, Maurer y deneás Ibm Iba-es de cabeza. La victoria por equipos ha sido netamete facorable al equipo es- pañol, que ahora pasa a esioabezar la clasificación general de grupos nacionales. LA ETAPA DE HOY ST. GAUDENS . TOULOUSE ( 134 KLLOMETROS) Después de las dos primeras jornadas pirenaicas esta del rna- ciEn central eS Con mttches ram- psa pero llana en línea5 genera les. Etapa de tregua, puesto que los hombres están cansados, eids te, no obstante, la posibilidad de un ataque ruso si se han recia- parado. ?Y la posibilidad de que Vuelvan 2 producirse cambios en la general. La carrera coiti olía tan nerviosa como siempre. Esta etapa consta de 134 kilO. metros. MOhrEE Y KAP1TANOV, HEROES DE LA JORNADA Saura coloca cada día a sus peo- zas con visión perfecta de la jugarle. Buen síntoma para nosotros que en la jornada de ayer, cono- dando todos a Momeñe, y que as- lió de Perigueux como uno de los favoritos, no pudiena salir nadie a sil rueda. Nadie que no interesa al equipo español.A los 45 kIlómetros de la salida estaba situado el puerto de Pey? reourde, de segunda categoría. Gi nés García, por lo visto muy Ile- aPostado con el Premio de la Mon taña, salió a puntuar. Claro que no pudo saltar en el momento preciso y fueron el portugués Alves y el francés Huiart quienes pasaron en primeras posiciones, pero la terca. ra plaza fue para Ginés García, y Ollo te permite continuar al tren- te de la ciaViSicación montañera. Casi 70 kilómetros distanciabanel alto del Peyrescurde del de Por- grarlo... 3 ?Pues, sinceramente, no. Lo que interesa es colocaras. Sé por expe riencia lo que pesa un liderato en las primeras eta3asa. Si la carrera no ha empezadoí todavía... Vuelve de nuevo Kapitanov, abra- za otra vez a Momeñe y le entrega un bonito llavero. Luego dan la vuelta de honor, juntos. Han sido los héroes de la jornada.?Bien se presentan las cosas se- leccionador; entablamos cç,nversa ción con Saura. ?La verdad, es que no están tan claras. NosOtlos nos es?umos situan do magníficamente. Cada día me- loe-. Pero no somos solos. Lo Tran ceses han demostrado estar fuertes. También el suizo lítaurer será un peligro. Por lo visto, este año los tiros no partirán del ,ado italiano. Lo realmente importante es, que es- tán mis hombres muy enteros Los más enteros, sin duda Y la carrera aún no ha entrado en su face de- cisiva. Saarduy llegó a la meta, piaS-u- dele los talones a Zimmermin. Su objetivo actual es no perder ci con- tacto con 9immermsn y Maurer. ?Me tengo que detener para no atacar ? me dice ?. Se que es pronto y que no ?debemos enseñar la orejas todavía Hoy ito? ejem? pío. hemos etdo sienrprç en ca- beza. controlando para que nadie saltara tras Momeñe Mañana poe- de salir otro español. Siempre ha- brá alguno colocado. t uesada sufrió calambres en el descenso, pero se reeupel?ó rápida- mente, ?aunque sin lograr dar caza al pelotón de cabera Elaco tras haber sido cabeza del pelotón 011- rante muchos kilómetros, llegó re? trasado a la mata... ?Fui en solitario más de citaren- ta kilómetros ? comenta ?. Ida vacié... pero tania tanta ilusión. por llegar en solitario... tillen. Era logico que en el des- cens, del primer «001» se reagriL paran las distintas cuñas formadas en la escalatia y pedalearan en so- 114r10. Y aquí fue donde comenzó a desarrollarse la Láctica española. Antonio Blanco fue , la avmadálla que debía estaleeer el puente para jugar la carta Moeneñe, ya prevista desde la salida, Sa-sra pretende en estas jornadas que reatmi por cu brir hasta llegar a los Alpes ir si- tuand a trgs o cuatro de sus peo- nes, todos ellos con posibilidades de victoria, haciendo Con ello, prác-. ticamente, imposible su marcaje en Ja fase final de carrera. Ayer le to caba a Momeñe, decíamos. Hacía falta cosniprobar cómo iba a res- poitder... EL SACRIFICIO DE BLANcO NO BtJTII ,ESTERIL No lo fue pnrus Momelie 1respoa- citó corno un valiente, agoantando todos los hachazos da KapitanOV en 30 kilómetros de terreno llano. Unidos Blanco, Momefle y Kapita 110V, el vasco tuvo un momento de respiro, el suficiente para recupe raras, ya que fue siempre Blanco quien respondía a los relevos de Kapitanov, permitiendo que Moma- tic llegara recuperado al pie del Portillon. Allí se hundió Blanco y allí se creció Morneñe, mientras se enterraba el valiente esfuerzo de Kapitanov, quien deambulaba co- mo un sonámbulo en el último lii- l4meto-o del Portíllon, mientras eco- (Continúa en 2,a pÁgina.) Luchon, 3. (Por telex, de nuestro enviado especial. Antonio VALLU OBRA.) Bobet. continúa escribiendo y ha- blando sobre el «Tour» del Porvenir. Los acontecimientos le han abierto los çjos. Ayer se convenció de que los españoles son los mejores esos- ladores y que los tres graxíde favo. ritos para el «Tour» ron Momeñe, Sagarduy y Zimmerma?t, Y que 108 rusos tienen que llevarse algun tSe- nioo francés para aconsejarlee...a a El equipo eap8ñol está contento. Motivos tiene. En cuatro etapas han ganido alrededor de sesenta bah pa- setas. Y quedan muchos miles por ganar. La Nacional les triplicará los premios en litigio. A este paso más de uno podrá comprarse uncoche. El único que iamentai-d este éxito español será la Caja de la Federación Española de Ciclismo. Pero si tenemos en ctaenta que la Delegación Nacional de Deportes re- parte magnánimamente el dinero para s1bS departes preferidos y que luego no tienen proyección interna- cionak por carecer de figuras, este dinero que están ganando nuestro» corredores es, creemos. una báena inversión, porque se quiera o no, se está hablando de lispaña en el concierto internacional de primer orden, que ademáa, cuenta este año con La presencia por vez primera en car?eteras francesas. cte un equt po ruso. a * e En Luchon cataba Juan Crespo, el que llevara a Gabici en el pri mer «Tour» del Porvenir. Y con Juan Crespo, miles de espectadores. Entre ellos glseleecionadOr nacional de ciclo-cross, Juanito Galarza, con el coche lleno de bidones para los corredre eápsñoles. Al concluir la etapa llevaron a la boca de M)meñe y Kapitanov una nube de micirC,fonos de distintas einucra,s KaplftfloV dijo, que el español haba sido supror y que ea. victia labia sido justa, Mo- meSe surI que estaba en forma y dispu .t. a gauar si «Tonta. Lo que ignoraba Momeñe ca, que su voz y la de Kapilínov saldríafl ayer noche por las antenas de Rs- diot Moscú. Aunque en esta oea.siófl para decir que los españoles hab43? esos sido lo mejorsi. C&Coia: refréscamór CLASIFICACIONES 1. Igfloir) (Con bonifcaCiÓn) 2. Mattio (Con bonificaCiÓn:3. Epaud 4. Poulidor 5: PEREZ FRANCES 6 SOLER 7 Anueti1 8. BAHAMONTESo Gainche lo. Desmet G. :1 Ti Van Aerde 12. Hahe 1:3. Pau.we114. BansbOttGm 15. FonLona 16. PuscheL rl Bracke 18. De Boever 19. Van Schil 20. Ferrari \. . jIll_?TOUR? DEL PORVENIR El ?eón hispano dio el zarpazo en la segunda etapa aIpna:: Momeñe vencedor destacado en Luchon, tras titáifica lucha con el soviético Kapfta!Iov :: Victoria espaoia por equipos figura al frente de la cia-stIcación de tacIones :: Zhnrnermarrn continúa líder amenazado por e trío español Saqarduy, MomeÍe y Quesada ::Giné.s Garcia al - frente del Gran Premio de a Montaña1, Desmet2. Anquetíl8. Anglade 4. Poulidor 5. BAHÁMONTES 6. Pauwels 7. soLER8. PEREZ FRANGES 3. Lebaube lo. Deamet 11. PACHECO12. Bockland 13 Puschei 14. Stablinski 15. Galnche16. Junkerman17, Mattio 18. Ramsbottóni 19. Fontona 20. Mahe 86?41?31 1?44?34 56?45?43 56?46?53 56?49?02 5?49?:1359-49?31 56?10?15 56?34?39 56?35?09 36?35?10 56?35?40 36?36?12 56-36?125?56?56 y Han abandonado en el treriscueao de la etapa Roman, Sopgeloo y BARBUTIA. CLAMPICACION DE LA ETAPAPOR E4UIPOS 8. SainiRapfflae1 l1?28---44 2. Margnat-PalOlTle ? 11?30--SO. 3. Pelforta-S1.ivaga 11?31?07 4, Meocier 11?31?33 5. Faena 11?32?09 6. Ferrys 13?32?16 ?1. Wie1s-Goene 11?32?46 8. Peugeot 11?32?57 9. 3. B. A. C. Molteni 11?53?36 lo. Kas 11?34?40 u. Carpano 11?35?44 12. G. E. C. L3er.as 11?39?31? 13. Solo-Tcrtrot ? 11?4l?11 «íOL» BEL ASPIN (SeguMa categoría) Ignolin 10 puntos. M:attio 8 » Epaud 6 a Desmet 4 » BAHAMONTES 3 » CAiV32ILLO 2 » Beuffeutl 1 » «COL» DEL P1íVRESOURDE (Segunda categoía) (?LASF1CAC1ONPIIEMIÓ flE LA 1. EAHAi54ONTES 2. Ignolin 3. Ma3to 4. Poulidor 5. Epaud 6. Anquetii 7. SOLER . 8. Pauwele 9. MARTIN 10. P. FRANCIES11 Giimuf 12. Dessnet G. U13. Lebaube 14. Van Schilla. neeus116. Denet A 1?l. Mahe 18. Stablinski19. PAOHECO 20. CAMPILLO21. JVIANZANLEQUE DAHAMONTES Ignolin Mattio Epand Eeutfeui1 Desmetla. FANCES 10 puntos. 8 » 6 a 4 »3 » 1 »? a =c ocaC.o1refresca mejor IIiiHhIIIIIIHIIIHIlIlIl!luhIuIII5IIIIIIHHIHIHHR;1] ? SIEMPRE ADELANTE... «concervezanfliueL.;0] 111 Etapa WLP Ayer en plena batalla Scshamontes puso bandera blanca, cuando disponía de 4m.sobreAnquetil y Poulidor... :: ¿Que mosca le picó? Efervescencia y conjeturas aptssionadas delpúblico frente a los apa- ratos de Televisión :: Un hecho clóro: Anquetil y Poulidor acisaron el esfuerzo de L?Aubisque y el Tourmalet El ápaiiol ljume, gran veijeedor ayer en- Luelon, de la etapaPorvenir.?(Telefoto uropa Fress) correspondiente al «Tours del 1 T.V.E. en conexión con Euro- fue ese el motivo dl hecho rarí visión dio ayer, en directo, la simo, deberé añadir que es el etapa del «Tour» Bagneres de primer caso e la historia. Siem Bigorre - Luchon. Se sabía, por pre he visto que ej hombre en las emisoras de radio que Baha- vanguardia se crece ante todos montes había coronado destaca- los elemento5 dgsencadenados. do el «Peyresourde» con 4 minu- ademas, si a oontinuación Baha. tos de ventaja sobre Anquetil. montes continuó con e1 pelotón Decir entusiasmo es poco. Cun- bajo la misma tormenta ¿por qué dió la fiebre. Y en el último esperé a los? otros? ¿En tan poco «col» de ayer, el Portillón, sa- tiempo ?4 minut?s? le pasó lió Ignolin. La desilusión fue tre. el susto? ?eSe ha vendido a los menda. El locutor se refirió a millones de Dousset y Anquetil». una violenta tormenta que asus- unos 10 sospechaban, otros tó a Federico, optando, éste, por lo decían a voz en grito. Efer. esperar tranquilamente al peto- vescencia morbosa y reacciones tón de Anquetil en el control de violentas. Algunos llegaron a las avituallamiento. No qüedaba una manos. ¡ cualquiera acierta en silla ni lugar libre de la amplia la verdad de lo ocurrido. Por sala en ja que yo presencié tam. mi parte me inclino por otra bién la película. Veía la carrete- creencia. Desfallecimiento. Nugs ra convertida e Ufl río, el cielo tro gran hombre de Toledo mo. negro y oía los cémentarios 22é5 rirá así. Me imagino que el Pey estridentes Y dispares. Opté pOr resourde estaba repleto de afi 13 retirada para pensar a solas donados españoles. Y Bahamon y salir de los gritos tumultuosos tes vehemente como siempre. ha que después reprodujeron dado de sí más de lo que debía frente a la cristalera de nuestro dar vaciándose en el empeño de periódico que es punto de reu- corresponder a la5 aclamaciones nión diaria de nutridlsimo gru. del público, que s6lo tiene que po de aficionados. pasar de una vertiente a otra Un corredor quez a 60 kilóme. de la montaña para pasar la tros de la meta lleva 4 minutos frontera. En su historial figu. de ventaja, es ya segundo de la ran múltiples casos parecidos. general de un «Tour» con mucha Se enardece, empuja lo arrolla probabilidad de situ?arse lider, todo y no economiza. En 1958 ¿puede sentir miedo del agua y ganó destacado en Briançon y del viento parándose Y dejando. al día siguiente perdió inedia ho. se alcanzar por los que le siguen ra a manos de Gaul. Ha aprenmás retrasados? No, y si acaso dido y cambiado aJo desde en al$oø ? .- -, iii. titando faltabaUi? kilómetro me?decidi a? dár labatalla a Kapitanev, subieiidoel Poillkóii a iniritmo, pensando 1 1 en ¡os Alpes?. 1 -Momeí4e . Kapitanov ha sido un digno SE COMENTA adversario en esta ocasi6i. Mis hombres continúau bajo el -? J_o__3_E z,soø? , .o, _.&, ______o.__.__.* -a.? ?---}-- o ? ? a ?0 Á ; E g__?______ E_2_ __ á_ d P7aa.. ¶. a? - Saura o DIOIMOSE1GUNDA ETAPAÇ172,5 kms.) hoy, Juev05, de julioLTJCHON - TGULOUSEHorario probable Kms. Localidad a 39 k.p.li. o Luchon12,00 8 Pont de Cazaux . . 12,11 l45 Cierp12,21 3? Pont d e Chaum (carr. N 618 0) . . 12,2419 N 618 onsSO . . . 12,28 2V,5 Col des Ares (G. P. M. 3) . . . 12,46 33,5 Prés Cazali.flOUS. . . 12,54 36,5 ,Juzet-d?IzaU?t (C.V.) 13,0037,5 Col de Buret . . . . 13,02 .? 44 Henne-MOrte . . . . 13,15 ?- 49 Col du Portet-d?Aspect (G. P. M. 2)?. 13,27 51 Portet?d?Aspet. . . 13,3058,5 Orgiet13,39 61,5 Argein13,43 62,5 Aucazein13,46 ?73 Luzenac14,00 79 Saint-Girous (CV) 14,08? 95,5 Clermosat14,32?o 103 Le Mas-d?Azil (CR) 14,42 ?- 108,5 Sabarat14,50 L 133 Lezat - sur - G (C. Y.)15,29 - 139,5 D 4 St-snlpice-sur Léze15,38 150,5 Cape. Augé15,54 154,5 Le Canton) . . . . 16,00 158,5 Care. D 4-N 9 . . . 16,06 172,5 Toulouse velódro.) 16,25 - o ? -É.____ E?. ,__ E a E .e?ta.: t_r:_L, ? - i. e ti ?o g5ó33, j0h5 7,es,ÑegÍO Q óe ?-----NAUTl.GAONN1 ?. +- -?? ?-. ?...a**I$G1-. .,. . mismo lema de no agearse?. Luehon, 3. (De nuestro enviado ?Hubo un momento que estabas especial, Antonio VALLUGERA.) rozando el liderato. ¿Intentabas lo-Un sacerdote joven que estrujaba nerviosamente USa periódico en Suc manos, no pudo exclamar un grito de jábio que retumbó entre aquel grandioso cajón pirenaico... ?Es Morneñe, padre ? le aclara mos. Y ahí detrAs vienen Blanco y Sagsrduy y Tous...Desde aquel plinto las voces de exclamación cia júbilo y alegría eran cantadas con el Corazón y dio- tadas en el idioma de t Cervantes. No pretendo escribir sensiblerías, ni tampotóa relacionar el . triunfo de Moineñe con la entrada en tierras españolas, pero tampoco puedo olul tsr la seguridad de que este bravo vasco habrá sentido en lo hondo de su corazón la misma sensación mis termas que hemos sentid nosotros al cruzar tierra española y con- templar cómo orgullosamente. desde su mátil, nos daba la bandera es- pañola la más cordial bienvenida.y allí. entre voces de aliento espa? Solas, entra flamear ne banderas espafiolas es donde ha dado Mome Se su puntillazo final al bravo co- viético Kapitanov, que ayer luchó como un valiente de comienzo a fin, haciendo mM meritoria la vic torta española. En la meta de Luchon, abrazos y besos. La primera felictación para Monteñe ha sido la de tCapitanov. J?undidos en un abraso mientras la ?televisión francesa lea tndicabs una ves y otra que se dieran el clásico beso. . . ?4tCaray» ? exrlama, Momeña. Creí que me destrozaba la cara. Si parecíamos David y Goliat. ?Nos imaSinaos que en estos momentos habrás olvidado tu dolor de tobillos de ayer... ?-Pues, si... ea verdad ? y nos ruiña un Oio picas?escainente ?. Hice una buena etapa. Estaba bien, y subi a ti-en, sin preocupaciones. Yo creí que Kapitanov se quedaría antes, por eso tuve que desnarrar;1] CERVEZA ,fr 4 , nminueL, If\,. :-? DE CALIDAD Y FAMAMUNDIAL;0]
El día en que tu equipo se proclamó líder, el día de tu boda, el día de tu nacimiento, el cumpleaños de un amigo... ¡Busca un día en tu vida!.
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