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Aiérco!es, 27 mayo ?t970 EL MUNDO DEPORTiVO Pá. 23
Luis Ocaña se encuentrabien en Frencia, entre
compañeros de e guipofranceses y dirigdo por el
más avispado de los directores modernos: Mau
rice Do Muer. Otrc fran
cés. Y como ya es póblicoy notorio que nuestro mm
natriota se casó en Francia con una muchacha de
Moni de Marsan, e s 1 e
cúmulo de coincidenciasIcu permite pensar a los
fianceses que sus elogiosvan dirigidos a algo que
lc pertenece. Si no legíti
mamente, sí por bandas...Debido a esto, es fácil
leer en los periódicos fran
ceses nilo Luis Ocaña «es elmás francés de los corre
dores españoles». En esto
están en lo cierto. Por al
go renunció a participarcci el banquete epilogo de
lO Vuelta a España. dondecomo es uso y costubre,
Luis Bergareche había re
servado una silla a su lado para Ocaña, en la mesa
presidencial. A Ocaña leva bien el ambienie fran
cés y, de momento, no
puede quejarse de su suerte, porque, envuelto entre
franceses, ha cosechado
dos grandes triunfos?Vuelta a España y Seis
Provincias?, más un pCecioso accésit en la París-
-
Niza, tras Merckx...Manteniéndome en el
msrno lema, recuerdo quee» ocasión de su final vic
brioso en el Midi-Libre
1969, una señorita de Monide Macsan me dijo que
llevaba un encargo demadame Ocaña. para que
no firmase por e. a g ú o
equipo español. La señori
la en cuestión se equivocóde ángulo. confundiéndo
me con su prepaiador yconsejero de Mont de
Macsan; pero le noticiaore cierta y luego las cir
cunstancias la pusieron en
primera fila de las verdades sobre Ocaña. Re
nunrió al «Fagor» y se fueal eBio». Todo ello ,más
que normal, entre profesionales. P e r o presiento
que el impacto que el
nombre de Ocaña ha causado en la prensa france
sa. arranca de ledas estas
circunstancias, que le hacen parecer más francés
que español. Noostros nosconformamos con s a b e r
que Luis Ocaña vino al
mundo en Cuenca y queCuenca pertenece a Es
paña. Esta es otra verdadque nadie podrá discutir
nos, a pesar de que el díaque se enfada diga que se
nacionalizará francés, pa
ca hacernos rabiar..
UN CAMPEON DE RAZALa clase de Ocaña es
indiscutible. Y su ambición no tiene límites. So
bre todo, a partir del momento en que dejó de an
dar por las ramas de la.
iusión y se ha centrado
de cara a un porvenir quesr presenta muy risueño
para él. Le vi por primeravez en el Midi-Libre de
1968, y ya dije entoncesque sin el respeto y la su
misión que dedicó a Poulidor, ya habría vencido
en aquella edición. Acababa de ganar el «Tour»
del Rosellon y los que levieron me lo presentaron
como futuro vencedor del«Tours. Y de entonces a
esta parte, los hechos no
hacen más que darles larazón. Claro que para ello
habrá q ue superar al« monstruo sagrado» de
Merckx y la tarea no es
fácil; pero son precisamente esta tipo de adversida
des las que templan ver
daderamente el alma deUr. campeón. De momento,
Ocaña es un hombre queno defráuda. Cada vez más
fuerte y mejor. En todoslos terrenos. Y si para
conseguirlo tuvo que re
eluirse en un equipo francés, con compañeros fran
ceses y con ir, director
francés sólo nos quedafelicitarle por su decisión.
Porque un auténtico campeón debe saber lo que le
conviene. Y parece quecst.á bien encarriadn...
1>N COMPAÑERO IDEAL
Michel Claire ha escrite varias veces en «L?E
quipe» que Oca ha habíalegado a Las SLs Provin
e-as con la lusión de vencer. Se le reprochaba que
su triunfo en la Vuelta aEspaña lo habia consegui
d sn gran oposición. Yestaba dispuesto e borrar
esta opinión adversa. Así
e> que Luis hizo lo quepudo para conseguirlo, y
el pasado viernes, en Sal-lanches, se situaba líder.
Pero al día siguiente,u: hombre de su equipo,
Jean Claude Genty, em
prendía una aventura solitaria en la que llegó a
tenor más de se:» minutos
ds ventaja, y Ocaña, enlugar de sontirse molesto
por la desconsideración desu compañero hacia su
condición de líde>, se dedicó a mantener a raya el
acoso belga, lanzado porVan Springel, mt? Von y
De Vlaeming. Durante muchos kilómetros, pedaleó
con la congoje de ver cómo podían marchitarse
sus ilusiones de ganar Las
Seis Provincias; pero jamás apoyó la frenética
caza de los belgas. Se umitó a sacar partido de
la furia ajena. Y al ilnal
de la etapa, en Grenoble,
si bien Genty pude ganarla elapa y endosarse el
maillot de líder, en detrimento del español. Ocaña
no pronunció ni una solafrase de despecho, lo cual
le valió atraer sobre él la
admiración de lodos sus
compañeros, incluido sudirector deportivo. Ocaña
acababa de ganar el cora
zón de los franceses consu espíritu de compañe
rismo...
Y la prensa gala le dedicó los elogies más refi
nados...
LA ETAPADE LA VERDAD
En realidad, Genty era
un líder de papel. Peroquedaban en cartera va
r.os enemigos del tipo de an Springel, que en Llo
dic me decía que sobrecuarenta kilómetros, valía
dos minuto» menos que
Ocaña; y Pingeon y De
V>acming, y i?ansson yZoetemelk. Un escuadrón
de fieras que no aceptabade buen grado ser batido
por Ocaña. toe tuvo todos a raya. A pesar del
Col de L?Escrinet, en elque cedió siete segundos
de ventaja a Pingeon, máspor voluntad que por po
der. Pero una ve> en lacima, se impuso una mul
tiplicación de 55 x 13 ?9metros 04 centímetros por
vuelta de manivela? quehizo temblar de miedo a
hombres tan versados enlaS proezas atléticas ce
rn? Pierre Chany. Y la
«enrolló» hasta el final,
5:0 desfallecer un solo momento, como una locomo
tora moderna. Y entrabaen «agujas», en Vais-les
Bains, con una ventaja no.
labio sobre todos sus adversarios. Incluidos 1 o s
más temibles. Una vicoriaque puso en la pluma de
Crany esta expresión: «SILA TIERRA NO DEJA
DE DAR VUELTAS AL
REDEDOR DE SU EJE...»
Ocaña no puede perder«Las Seis Porvincias. e
Ahora Ocaña ye piensa
e,) el «Tour». El año pasado tuvo mucha desgracia
y espora estar a su mismaaltura luchando e o u t r a
Merckx...¿Es posible una victoria
di? Ocaña en el «Tours...?Es muy difícil; pero no
imposible. Porque cadadía muere un campeón.
pero nace otro campeón.¿Es el turno de Ocaña?
Los franceses 10 esperan.Y los es-pañoles, lo desean.
lSuerte, Luis...!
Juan PLANS BOSCH
c?LASJFICACIONESOFICIAL ES
Oct sra etapa: AUBERNESlIA1RANTE (125 kan)
1. Pintens 3.0029?
2. Beugels íd,
3. Abra-harnian íd.4. Harings íd.
5. Parenteau íd.
Novena etapa: CAIRANTE
.IVIGNON (114 kan)
1. Vianen 2.4141?
2. Ghisellini id.
1. Dumont a 31?4. De Vlaemink a l21
segnd
Zaragoza, 26. (Alfil.) ?
Tam ames, del equipo
«W?rner». ha sido el veraced r al «sprint» de la se
gunda etapa de la VIIIVu> ita Ciclista a Aragón,
disputada hoy efltçe los 1.98
lciLmetros que separanOlUron (Francia). de Egea
de os Caballeros.El vencedor invirtió 6 h.
31 u. 25 segundos. -
5. Ottenbros íd.
6. Steevens Li.
CLASIFICACION
GENERAL FINAL
1. L. Ocaña 32.1003?
2. Pingeon a 136?3. Van Springel a 206?
4. De Vlaeminek a
5. Delisle a 347a6. Pintens a 466?
7. Zoetemelk a 426?
8. Vanneste
9. Jansaen a 4>10. Letort ?a I?26?
11. Sehoeiannker a T29?
12. Schepers a 13-6?
13. mt Ven a P56?14 Van Impe a P53?
15. Wright a &?0?6?16. Almar a 8?26?
17. Bellone a 9?251?
18. De Witte a 1I.?26?19. Wagtrnans a ll?Zñ?
20. Dumont a 1244?43. Perurena a 36?33?
etapa
El Puerto de Somport, dgprimera categoría, fue cc
ronado en primer lugar 10011 -Puente, seguido de BaIa.
gué y de Gómez Lucas; ehde Ruesta, tpmbién de pri
mere, por Tamames, Ech5varría y Zubero
La clasificacón generalla encabezo Cuevas, 6sf
eKarpi», seguido de EcbCvarria, del «Kas».
!1LLAUNANUEVAGRANESTRELLAE?ELCXLSMQESPAOt
1 //?
EN FRANCIA- LOS CÁLIDOS ELOGIOS
AL CONQUENSE HACEN FUROR
VJ.LTA A ARAGON
TAMAES veidó
Uphkt ert en
Londres, 26. (Alfil.) ? Tom Patey. uno de lOs mi-ef arr osos montañeros y alpinistas británicos, murió ayee
cua ado escalaba los arrecifes de un lago próximo a Li
villa de Tongue (Escocia).?atey era médico. Contaba 38 años de edad y de-ja
viuha y tres hijos.de ignoran las razones del accideflte. Tom Patep Le
hizo famoso por su expedición a la cumbre del Rak5.
pos ci (Himalaya). y ha sido el primer alpinista del IrnOil.-do en escalar «transmitido» en directo por la televielóL
la :umbre llamada «El Viejo de Hoy», en Escocia.
ES ALADA A 6OOO METROS
EN BUSCA DE SIETE
MILLONES EN BARRAS
DE ORO
Londres, ? (Alfil). .? Una expedición británica de
ocl o miembros intentará escalar, el próximo me», elpica «El Toro», en Perú, donde se estrelló, hace 16 anCL,
un avión con 100.000 dólares en barras de oro.
liaste ahora no ha sido encontrado el oro ni lcCrestos del avión. «El Toro» tiene seis mil metro»
alt. tud y es uno de los picos más alto» de sudars&rigPno ha.n sido escalados,